氣動切斷閥的基本介紹及注意事項(xiàng) 氣動切斷閥的基本介紹 氣動切斷閥是一種通過操縱流體壓力使單向閥的流向反向的閥門。該閥在煤礦機(jī)械液壓支架設(shè)備中占有重要地位。液控單向閥與一般單向閥的區(qū)別在于多了一條控制油路。當(dāng)控制油路沒有接通壓力油時，液控單向閥的工作原理和一般單向閥一樣，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反方向流動。當(dāng)控制油路中有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油的作用下向右移動，頂桿推開單向閥連通進(jìn)油口和出油口。如果出油口大于進(jìn)油口，油可以反向流動。 氣動切斷閥在操作和維護(hù)過程中容易出現(xiàn)問題。以下是注意事項(xiàng)。 1必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，控制壓力不允許失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制來自主系統(tǒng)，則需要分析主系統(tǒng)壓力變化對控制油路壓力的影響，以避免液控單向閥的誤動作。 2。根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的方位或換向出油腔后流體流動阻力的背壓，合理選擇液控單向閥的簡單或復(fù)雜結(jié)構(gòu)和排油方式的內(nèi)漏或外漏。對于內(nèi)泄式液控單向閥，當(dāng)換向油的出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，所以內(nèi)泄式液控單向閥一般用于換向油出油腔內(nèi)沒有背壓或背壓較小的場合。 ；泄漏液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低控制壓力，節(jié)省控制功率。如果系統(tǒng)采用內(nèi)卸荷式，柱塞缸會間歇性下降，產(chǎn)生振動和噪音。
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