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泵與閥門常見的泄漏故障   發(fā)布時間:19-06-19

緊急切斷閥、球閥、蝶閥、閘閥、止回閥、電磁閥、調節(jié)閥特別氣動緊急切斷閥、液動緊急切斷閥、電動緊急切斷閥等主要用于石油、天然氣、化工、電力、冶金、國防科技、礦山、船舶、食品、醫(yī)藥、供水、暖通、城建等重要領域。

泵與閥門常見的泄漏故障
閥體和閥蓋泄漏 
  
 1。鑄鐵件的鑄造質量不高,閥體和閥蓋體上存在砂孔,結構松散,夾渣等缺陷。 
  
 2 。日凍結裂縫;  
  
 3。焊接不良,存在夾渣,未焊接,應力裂紋等缺陷 
  
 4。鑄鐵閥門被重物損壞 
  
泄漏閥在填料處泄漏,填料比例最大 
  
 1. 
填料選擇不正確,不耐介質腐蝕,不耐高壓或真空,高溫或低溫閥門; r \\ n 
  
 2. 
填料安裝不正確,有缺陷,如發(fā)電量小,螺旋盤繞接頭不良,松緊和松動;  
  
 3。 
填料超過使用壽命,老化,失去彈性 
  
 4。 
閥桿精度低,有彎曲,腐蝕和磨損等缺陷。 
  
 5。 
填料環(huán)數量不足,壓蓋沒有壓緊;  
  
 6。 
損壞壓蓋,螺栓和其他組件,使壓蓋不能按壓;  
  
 7。 
操作不當,用力過大等;  
  
 8. 
壓蓋有歪斜,壓蓋和閥桿之間的間隙太小或太大,導致閥桿磨損,填料損壞。 
  


密封表面泄漏 
  
 1。密封面磨損不均勻,不能形成緊密的線條;  
  
 2。閥桿和關閉件之間的連接頂部是懸掛的,沒有磨損或磨損;  
  
 3,閥桿彎曲或裝配不當,因此關閉成員是否傾斜或不在中間;  
  
 4。密封面材料質量選擇不當或閥門未根據工作條件選擇。 
  
密封件密封處泄漏 
  
 1,未按下密封圈 
  
 2。密封圈焊接在車身上,表面質量差;  
  
 3。密封圈與螺紋,螺釘和壓力環(huán)連接;  
  
 5,密封件連接并腐蝕 
  
關閉零件脫落并泄漏 
  
 1。操作不良,導致關閉件卡住或超過上死點,并且接頭損壞并損壞;  
  
 2,關閉部件未牢固連接,松動脫落;  
  
 3,連接器材料的選擇是錯誤的,不能承受介質的腐蝕和機械磨損


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