泵與閥門常見的泄漏故障 發(fā)布時間:19-06-19 |
緊急切斷閥、球閥、蝶閥、閘閥、止回閥、電磁閥、調節(jié)閥特別氣動緊急切斷閥、液動緊急切斷閥、電動緊急切斷閥等主要用于石油、天然氣、化工、電力、冶金、國防科技、礦山、船舶、食品、醫(yī)藥、供水、暖通、城建等重要領域。 泵與閥門常見的泄漏故障 閥體和閥蓋泄漏 1。鑄鐵件的鑄造質量不高,閥體和閥蓋體上存在砂孔,結構松散,夾渣等缺陷。 2 。日凍結裂縫; 3。焊接不良,存在夾渣,未焊接,應力裂紋等缺陷 4。鑄鐵閥門被重物損壞 泄漏閥在填料處泄漏,填料比例最大 1. 填料選擇不正確,不耐介質腐蝕,不耐高壓或真空,高溫或低溫閥門; r \\ n 2. 填料安裝不正確,有缺陷,如發(fā)電量小,螺旋盤繞接頭不良,松緊和松動; 3。 填料超過使用壽命,老化,失去彈性 4。 閥桿精度低,有彎曲,腐蝕和磨損等缺陷。 5。 填料環(huán)數量不足,壓蓋沒有壓緊; 6。 損壞壓蓋,螺栓和其他組件,使壓蓋不能按壓; 7。 操作不當,用力過大等; 8. 壓蓋有歪斜,壓蓋和閥桿之間的間隙太小或太大,導致閥桿磨損,填料損壞。 密封表面泄漏 1。密封面磨損不均勻,不能形成緊密的線條; 2。閥桿和關閉件之間的連接頂部是懸掛的,沒有磨損或磨損; 3,閥桿彎曲或裝配不當,因此關閉成員是否傾斜或不在中間; 4。密封面材料質量選擇不當或閥門未根據工作條件選擇。 密封件密封處泄漏 1,未按下密封圈 2。密封圈焊接在車身上,表面質量差; 3。密封圈與螺紋,螺釘和壓力環(huán)連接; 5,密封件連接并腐蝕 關閉零件脫落并泄漏 1。操作不良,導致關閉件卡住或超過上死點,并且接頭損壞并損壞; 2,關閉部件未牢固連接,松動脫落; 3,連接器材料的選擇是錯誤的,不能承受介質的腐蝕和機械磨損 |
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